Radar Cezasına Hız Sınırı Tabelası Yoktu Diye Nasıl İtiraz Edilir?

Kısa cevap: Radar cezasına “hız sınırı levhası yoktu” diye itiraz etmek mümkündür; fakat her levhasız yol sınırsız hız yolu değildir. 2026'da değişen 2918 sayılı Kanun 51. madde, aksine karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelikteki hız sınırının geçerli olduğunu söyler. İtirazda aracın yönü ve türü, ölçüm noktası, yerleşim yeri sınırı, o tarihteki hız kararları ve sürücünün görebileceği levhalar birlikte gösterilmelidir. Trafik idari para cezasına karşı kural olarak tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulur.

“Radar levhası yoksa ceza iptal olur” cümlesi iki farklı işareti karıştırır: Radar denetiminin varlığını duyuran işaret ile o yol için uygulanacak azami hız sınırı işareti. Hız sınırı, araç türü ve yolun sınıfına göre genel kuraldan da doğabilir; özel olarak düşürülmüş veya yükseltilmiş sınırın geçerliliğinde yetkili makam kararı ve işaretleme ayrıca önem kazanır. Bu nedenle itirazın en güçlü hâli, “tabela yok” iddiasını yer, yön, tarih ve uygulanması gereken gerçek sınırla kanıtlamaktır.

2026 hız cezası hesabı nasıl değişti?

12 Şubat 2026'da kabul edilen 7574 sayılı Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 51. maddesini değiştirdi. Yeni metin yerleşim yeri içinde ve dışında hız sınırının kaç km/s aşıldığına göre ayrı kademeler kurar. Yerleşim yeri içinde ilk ceza kademesi 6–10 km/s, dışında 11–15 km/s aşım içindir. Eski internetteki “her yerde yüzde 10 tolerans” veya yalnız yüzdeyle ceza hesabı 2026'daki tespit için güvenilir dayanak değildir. Somut tutanaktaki ihlal tarihi ve kanun maddesini kontrol edin; eski tarihli cezaya sonradan yürürlüğe giren tabloyu körlemesine uygulamayın.

Karayolları Genel Müdürlüğünün hız sınırları tablosu araç türü ve yol sınıfına göre genel limitleri gösterir. Otomobil ile minibüsün, yerleşim içi ile bölünmüş yolun limitleri aynı olmayabilir. Bazı otoyol kesimlerinde işletme ve karar durumuna göre fark vardır. Ceza tutanağında yalnız “50 sınır, 67 ölçüm” yazıyorsa, 50'nin nereden geldiği ve o noktada geçerli olup olmadığı araştırılmalıdır.

Hız sınırı levhası yoksa ceza iptal edilir mi?

Otomatik olarak hayır. Kanun 51, aksine karar alınıp işaretlenmemişse yönetmelik sınırları der. Örneğin yerleşim yerinde genel hız sınırı, yol üzerinde her birkaç yüz metrede yeniden “50” levhası bulunmasını gerektirmeyebilir. KGM'nin meskûn mahal işaretleri açıklaması, yerleşim sınırını gösteren levhanın 50 km/s azami sınırla ilişkisini belirtir. Sürücü “50 rakamı görmedim” dese de yerleşim başlangıç işareti daha önce bulunmuş olabilir.

Buna karşılık yönetmelikteki genel sınırdan farklı özel bir hız sınırı uygulanıyorsa, kararın hangi yetkili makamca alındığı, ne zaman yürürlüğe girdiği, nerede ve nasıl işaretlendiği incelenmelidir. 70'lik yolun belirli çalışma kesiminde 50'ye düşürülmesi, kısa mesafede peş peşe değişen levhalar veya kavşaktan giriş yapan sürücünün levhayı hiç görmemesi, somut itiraz nedeni olabilir. İtirazın sonucu levha durumuyla birlikte yolun sınıfı ve o tarihteki idari karara bağlıdır.

Radar uyarı levhası ile hız levhası farkı

Radar uygulamasını haber veren levhanın yokluğu iddiası, ölçülen yerde hangi azami hızın geçerli olduğunu açıklamaz. Yalnız “radar uyarısı yoktu” demekle hız sınırının ortadan kalktığı kabul edilemez. Denetimin usule uygunluğu tartışılacaksa denetim türü, ölçüm cihazı, tutanak ve varsa uygulama talimatı somutlaştırılmalıdır. Hız sınırının işaretlenmesi meselesini ayrı başlık altında ve yol kayıtlarıyla anlatmak daha doğrudur.

Levhayı nasıl kanıtlarsınız?

Ceza tutanağındaki il, ilçe, yol, kilometre/metre, yön, tarih ve saat bilgisiyle başlayın. Güzergâha hangi kavşaktan girdiğinizi ve ölçümden önce hangi işaretleri görebildiğinizi çıkarın. Olaydan hemen sonra çekilmiş tarihli fotoğraf veya araç kamerası varsa özgün dosyayı saklayın. Daha sonra çekilen görüntü, sonradan levha takılmış veya kaldırılmış olabileceği için tek başına olay gününün durumunu ispatlamayabilir. Sokak görüntüleme hizmetinin eski fotoğraf tarihi de ayrıca kontrol edilmelidir.

Yolun sorumlusu KGM, belediye veya başka yetkili kurum olabilir. İlgili kurumdan olay tarihindeki trafik işaret planını, levha yerleşim/kaldırma kayıtlarını, bakım-onarım tutanağını, özel hız sınırı kararını ve varsa yol çalışması düzenlemesini istemek gerekir. Sulh ceza hâkimliği dilekçesinde bu belgelerin celbini açıkça talep edin. Levha fotoğrafında sürüş yönü, görüş mesafesi, engelleyici bitki/araç ve gece aydınlatması da görünmelidir. Aynı yoldaki karşı şerit levhası sizin yönünüz için otomatik kanıt sayılmaz.

Kavşaktan sonra hız sınırı nasıl belirlenir?

Sürücü özel hız levhasını bir önceki kavşaktan önce geçmiş olabilir; ancak cezaya konu kesime başka bir kavşaktan giren kişi o levhayı görmemiştir. Bu durumda giriş kolu, levhanın yönü ve konumu, yol idaresinin işaret planı ve özel sınırın hangi noktadan itibaren uygulanacağı tartışılır. Öte yandan meskûn mahal sınırı veya yol sınıfından gelen genel kurallar da vardır. “Kavşak var, tüm levhalar hükümsüz” gibi evrensel bir kural yerine somut güzergâhın işaretlenmesini inceleyin. Gece, yağmur ve ağır taşıtın levhayı kapatması gibi koşullar iddiaysa olay gününe ilişkin bağımsız görüntü ve tanık bilgisiyle destekleyin.

Radar ölçümü ve tutanakta hangi noktalar kontrol edilir?

Tutanakta uygulanan madde, plaka, araç türü, konum, ölçülen hız, kabul edilen sınır ve aşım kademesi karşılaştırılır. Görüntülü tespitte plakanın okunurluğu, birden fazla aracın varlığı ve ölçümün hangi araca bağlandığına bakılır. Cihazın kimliği, geçerli kontrol/kalibrasyon kayıtları ve ölçüm usulü hakkında somut tereddüt varsa celbi istenebilir. Her cezaya kalıp şekilde “cihaz bozuk” demek yerine hangi veri tutarsızlığının bunu düşündürdüğünü açıklayın.

Örneğin cezaya konu otomobil için yerleşim yeri dışında 110 km/s genel sınır olduğu ileri sürülürken tutanakta 50 km/s yazıyorsa, özel sınır kararı ve levhanın ölçümden önceki yerinin araştırılması gerekir. Tersi durumda, sınır gerçekten 50 ve ölçülen hız 58 ise 2026 yerleşim içi ilk kademe hesabı ile tutanak karşılaştırılabilir. Rakamlar örnek olup somut hız sınıfı, konum, tarih ve ölçümün delili görülmeden cezanın hatalı olduğu söylenemez.

Nereye ve ne zaman itiraz edilir?

5326 sayılı Kabahatler Kanunu m. 27 gereği idari para cezasına karşı kural olarak kararın tebliği veya tefhimi tarihinden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulur. Tutanak yüzünüze karşı düzenlenmişse tarih ve tebliğ biçimini, plakaya yazılmışsa adres veya elektronik tebligatı kontrol edin. E-Devlet'te cezanın görünme tarihiyle hukuki tebliğ tarihi aynı olmak zorunda değildir. Karardaki kanun yolu bildirimini inceleyin.

Başvuruyu cezanın düzenlendiği yerde yetkili sulh ceza hâkimliğine yöneltmek uygulamada esastır; dosyanın konumu ve karar üzerinde gösterilen merci kontrol edilmelidir. Dilekçede tutanak numarası, tarih, plaka, tebliğ tarihi, somut hata ve istenen kayıtlar açıkça yazılır. Fotoğraf, video, yol krokisi, araç ruhsatı, kurumdan alınmış işaret planı ve tebliğ belgesi eklenir. Genel idari para cezası iptali rehberinde başvuru yapısı hakkında da bilgi bulunur.

İtiraz, cezayı veya sürücü belgesine ilişkin olası işlemi kendiliğinden hükümsüz kılmaz. İndirimli ödeme süresi ile itiraz süresini ayrı takip edin; ödeme yapılıp yapılmamasının itiraz hakkına etkisini ilgili kanun ve tebliğ bilgisiyle değerlendirin. Sürücü belgesi geri alma işlemi de varsa yalnız parasal ceza yönünden dilekçe vermek yeterli olmayabilir; yaptırımın tüm bölümleri ve kanun yolu ayrı incelenmelidir.

Ceza plakaya yazıldıysa sürücüyü nasıl ayırırsınız?

Plakaya düzenlenen tutanakta araç maliki, fiili sürücü ve cezaya konu tespit birbirine karıştırılmamalıdır. Araç kiralık veya başkasına ödünç verilmişse sözleşme ve teslim kayıtları, sürücü teşhisi bakımından önem kazanabilir. Ancak yalnız “ben sürmüyordum” beyanı, plaka üzerinden tesis edilen her idari yaptırımı otomatik kaldırmaz. Tutanaktaki muhatabı, kanunun ilgili maddesini ve tebligat adresini birlikte inceleyin. Araç satışından sonraki tespit için noter satış tarihi ve trafik tescil kaydı özellikle değerlidir.

Başvuru hâkimliğinin hangi kayıtları kendiliğinden dosyaya aldığını varsaymayın. Tutanak fotoğrafı size tebliğ edilmemişse celbini isteyin; sizin elinizdeki özgün görüntüyü de ayrı ek olarak sunun. Bir görüntüde yalnız olaydan sonraki levha durumunun görünmesi, bakım kayıtlarının neden gerekli olduğunu açıklamak için kullanılabilir. Ölçüm ve işaretleme delillerinin aynı tarih aralığını göstermesi savunmanın ana eksenidir.

Örnek itirazın delil omurgası

“15 Haziran saat 21.40'ta kuzey yönünde A kavşağından D-XXX yoluna girdim. Ölçüm noktası kavşaktan 800 metre sonra. Tutanak 50 km/s sınır yazıyor. Bu yönde kavşak ile ölçüm arasında 50 levhası ve yerleşim başlangıcı görülmüyor; önceki 90 levhasının sonlandırılmasına ilişkin kayıt da yok. Olay tarihli araç kamerası ve krokisi ektedir. İlgili yol idaresinden o tarihte geçerli özel hız kararı, levha planı ve uygulama tutanağı ile radar görüntüsü ve cihaz bilgisi getirtilmesini istiyorum.” Bu anlatımın hukuki sonucu, gerçek kayıtlarla netleşir.

Güzergâhı hiç kullanmadıysanız veya plaka yanlış okunmuşsa itirazın odağı levha değil araç teşhisi olur. Araç satışı, çalıntı bildirimi veya plaka kopyalama iddiası ayrı belgelerle desteklenir. İtiraz dilekçesinde birbirinden bağımsız ihtimalleri sanki hepsi kesin olmuş gibi ileri sürmek güvenilirliği azaltır. Hangi olguya ilişkin hangi delile sahip olduğunuzu açıkça ayırın.

Başvuru için belge listesi

• Trafik idari para cezası tutanağının tüm sayfaları ve tebliğ kaydı;
• Aracın sınıfını gösteren ruhsat, olay anındaki sürüş yönü ve güzergâh kroki/kaydı;
• Olay tarihine yakın özgün araç kamerası, fotoğraf ve dosya meta verileri;
• Yetkili yol idaresinin hız sınırı kararı, levha yerleşim ve bakım kayıtları;
• Radar fotoğrafı, ölçüm verisi, cihazın kimlik ve kontrol kayıtları;
• Ödeme ve başvuru alındısı, varsa sürücü belgesi işlemi.

Sık sorulan sorular

50 tabelası yoksa şehir içinde hız sınırı yok mu?

Hayır. Yönetmelikteki genel sınır ve yerleşim yeri işaretleri uygulanabilir. Özel farklı limit varsa dayanağı ve işaretlenmesi araştırılır.

Radar uyarı levhası yoksa ceza kesin iptal olur mu?

Hayır. Radar uyarısı ile azami hız sınırı farklıdır. Denetimin usulü ve ölçüm kayıtları somut itiraz konusu olabilir.

İtiraz süresi 7 gün mü, 15 gün mü?

Trafik idari para cezasına Kabahatler Kanunu m. 27 çerçevesinde kural olarak tebliğ/tefhimden itibaren 15 gündür. Kararın türü ve kanun yolu bildirimini kontrol edin.

2026'da yüzde 10 hız toleransı geçerli mi?

2026 değişikliği hız aşımında yerleşim içi ve dışı için km/s kademeleri öngörür. Eski yüzdelik tabloları somut 2026 tutanağına uygulamayın.

Kaynaklar ve değerlendirme

Bu yazı 29 Eylül 2026 tarihinde 2918 sayılı Kanun, 7574 sayılı değişiklik, 5326 sayılı Kanun ve KGM hız sınırları dikkate alınarak hazırlandı. Ölçüm yeri, yön, levha ve tebliğ bilgisi görülmeden kesin iptal sonucu verilemez. Dosyanız için iletişime geçebilirsiniz.

Resmî kaynaklar: Türk Borçlar Kanunu (6098)